致力於清潔的環境·能源社會和健康,舒適,安心的長壽社會,為全球大眾的“生命”與“生活”做貢獻
旭化成集團是創立於1922年的綜合化學廠家。
將“為實現人們更加美好的生活,須以低廉的價格提供豐富的最佳生活資材”作為創業的使命,旭化成在日本首次利用水電解的氫通過Casale式成功合成氨等,從合成化學和化 纖業務起步。之後,旭化成順應日本經濟的發展和社會·環境的變化,積極推動業務多元化,適時調整業務結構,發展壯大至今。如今,以紡織·化學·電子材料業務組成的“材料”領域;住宅·建材業務組成的“住宅”領域;醫藥·醫療·急救業務組成的“健康”領域這三大板塊來開展業務。
旭化成集團的多種產品,技術和服務能夠為實現清潔的環境·能源社會和健康,舒適,安心的長壽社會,創造出新的社會價值。通過靈活運用本集團在多元化進程中積累而成的多 種業務和人才的多樣性,在全球範圍內積極推動革新,不斷“暢想明天 構築未來”。
LEONA™(雷鷗娜)指的是:Leona™樹脂,是旭化成製造銷售的尼龍-66樹脂( 聚酰胺-66樹脂,略稱PA-66)的總稱。
尼龍-66樹脂(增強牌號)是兼顧良好的耐熱性和機械強度的工程樹脂。Leona™樹脂擁有集增強技術及共混技術於一身的豐富產品線,根據客戶的需求提供合適的牌號。
1972年5月開始製造銷售。在PA66的事業領域中,是亞洲唯一從原料到產品有完整的生產線。不管是本社獨自開發的環己烯法製作的環己醇,己二酸等原料,氣囊、輪胎複合簾線中使用的纖維都有價格競爭力。加上其作為聚酰胺Leona™樹脂事業在各個領域中廣泛開展。
生產能力:76,000噸/年。
旭化成尼龍 | 特性 | 典型用途 | |
非增強型尼龍 | PA66 1300S | 通用等級。平衡的流動性和機械性能 | 接頭,墊圈,電線綁紮帶 |
PA66 1402S | 熱穩定型等級。具有良好的抗熱老化性能 | 接頭,活性炭過濾器 | |
PA66 1402SH | 優良的鉸接性,塑性和脫模性能。用於快速造型周期 | 接頭,夾子 | |
PA66 1500 | 由於分子量大,因而具有優良的機械性能 | 緊固件,薄板 | |
PA66 1502 | 與1500類似,但具有較高的抗熱老化性能 | 汽車機罩下零件 | |
PA66 1502S | 與1500類似,但具有較高的抗熱老化性能 | 汽車機罩下零件 | |
PA66 1700S | 與1500類似,但分子量更大。適用於厚壁零件的擠壓 | 杆,薄膜 | |
PA66 1702 | 與1502類似,但具有更大的分子量 | 杆,薄板 | |
PA66 9400S | 良好的耐衝擊性能。適用於厚壁零件。 | 鐵路枕木絕緣體 | |
玻纖增強尼龍 | PA66 13G15 | 加15%玻璃纖維增強,高強度和高剛性 | 機械和電氣零件,如微型電動機;汽車零件,如散熱器水箱,變速杆 |
PA66 1300G | 加33%玻璃纖維增強,高強度和高剛性 | ||
PA66 13G43 | 加43%玻璃纖維增強,高強度和高剛性 | ||
PA66 13G25 | 加25%玻璃纖維增強,高強度和高剛性,耐久性 | 汽車零件 | |
PA66 14G15 | 加15%玻璃纖維增強,高強度和高剛性,抗老化良好 | 加熱器水箱,燃料噴射器,防滑刹車係統感測器,以及汽車其他機罩下零件 | |
PA66 1402G | 加33%玻璃纖維增強,高強度和高剛性,抗老化良好 | ||
PA66 14G25 | 加25%玻璃纖維增強,超高的抗熱老化,抗疲勞和抗蠕變 | 機械和電氣零件,發動機架,以及其他汽車機罩下零件 | |
PA66 14G33 | 加33%玻璃纖維增強,超高的抗熱老化,抗疲勞和抗蠕變 | ||
PA66 14G50 | 加50%玻璃纖維增強,超高的抗熱老化,抗疲勞和抗蠕變 | ||
PA66 54G33 | 加33%玻璃纖維增強,耐抗衝擊,良好的外觀 | 風扇,鐵路枕木絕緣體,辦公家俱 | |
PA66 54G43 | 加43%玻璃纖維增強,耐抗衝擊,良好的外觀 | ||
PA66 93G33 | 加33%玻璃纖維增強,高強度和高剛性,良好的外觀 | 辦公家具 | |
PA66 90G33 | 加33%玻璃纖維增強,良好的流動性和外觀 | 汽車零件 | |
PA66 90G50 | 加50%玻璃纖維增強,高強度和高剛性,良好的外觀 | 辦公家具 | |
PA66 90G55 | 加55%玻璃纖維增強,良好的外觀和耐氣候性 | 汽車外部零件 | |
PA66 90G60 | 加60%玻璃纖維增強,表麵平滑和耐氣候性 | 汽車外部零件 | |
特殊等級 | PA66 91G40 | 表麵平滑,低翹曲性。玻璃纖維和礦物填充 | 汽車外部零件 |
PA66 CR301 | 適合用作開關絕緣體。低磨損,良好的電氣性能 | 滑動開關絕緣體 | |
PA66 CR302 | 良好的抗焊接熱性。低磨損,良好的電氣性能 | ||
PA66 MR001 | 耐熱良好,高剛和低翹曲,低變形,40%礦物填充 | 插座 | |
PA66 1330G | 耐摩擦,磨耗性,高剛性。含有玻璃纖維和PTFE | 軸承 | |
阻燃型 | PA66 FR200 | 阻燃等級UL94 V-0,不含鹵素和磷 | 接頭,開關,其他電氣和電子材料 |
PA66 FR250 | 韌性良好,無鹵阻燃性 | ||
PA66 FR370 | 阻燃等級UL94 V-0,不含鹵素和磷,增強的抗焊接熱性能 | ||
PA66 FG170 | 玻璃纖維含量為15%GF,阻燃等級UL94 V-0 | ||
PA66 FG171 | 玻璃纖維含量為10%GF,阻燃等級UL94 V-0 | ||
PA66 FG172 | 玻璃纖維含量為20%GF,阻燃等級UL94 V-0 | ||
PA66 FG173 | 玻璃纖維含量為30%GF,阻燃等級UL94 V-0 | ||
PA66 FH772 | 玻璃纖維增強,熱穩定性,無鹵阻燃 |
TENAC™(鐵耐克)指的是:TENAC™是旭化成生產銷售的聚甲醛的總稱,旭化成生產的聚甲醛樹脂TENAC的命名源於拉丁語中意為’強韌“的詞彙”TENACS”。
聚甲醛樹脂具有高強度、高剛性等機械特性,是擁有卓越的耐摩擦磨損性、尺寸穩定性、耐油和耐有機溶劑性的平衡性良好的工程塑料。
本公司的產品有耐久性和韌性優良的“2010”、“3010”等高粘度牌號,用旭化成獨有的結晶控製技術,提高了耐蠕變性的“MG210”、大幅削減甲醛揮發量的低VOC牌號“Z係列”牌號等等。現在,這些材料被用於汽車相關的馬達齒輪、機構部件、內飾材料等。本公司的產品種類豐富,可以根據用途提供適合的牌號。
旭化成POM | 特性 | 典型用途 | |
標準型 | POM 2010 | 超高抗衝擊,最高分子量 | 滑雪綁紮件,夾子,扇型齒輪 |
POM 3010 | 高抗衝擊,高延伸率,高分子 | 滑雪綁紮件,輥子,扇型齒輪 | |
POM 4010 | 高抗衝擊性,高延伸率,中粘度等級 | 錄影機零件,座位安全帶零件,扇型齒輪 | |
POM 4060 | 低摩擦,低噪音 | 電機零件 | |
POM 5010 | 標準流動性,機械性能優良 | 齒輪,凸輪 | |
POM 7010 | 高流動等級,適合於薄壁,長流動距離的注塑 | 緊固件,噴霧器閥門零件,其他多腔注塑零件 | |
高耐久型 | POM MG210 | 高粘度,高耐久,長期耐蠕變 | 滑雪綁紮件,夾子,扇型齒輪 |
POM 4050 | 中粘度,耐壓縮,耐蠕變 | 滑雪綁紮件,夾子,扇型齒輪 | |
快速周期型 | POM 5050 | 標準流動等級,具有高結晶率,可提高生產效率 | 錄影機零件,座位安全帶零件,齒輪 |
POM 7050 | 高流動等級,具有高結晶率,可提高生產效率 | 磁帶轂,其他多腔注塑零件 | |
POM 7054 | 高流動等級,具有高結晶率,可提高生產效率 | 錄影機卷軸 | |
POM 9054 | 超高流量等級,具有高結晶率,可提高生產效率 | 軟碟零件 | |
耐氣候型 | POM 3013A | 高粘度,含有紫外線吸收劑和其他添加劑,耐候性 | 管件,輥子,汽車外部零件 |
POM 4013A | 中粘度,含有紫外線吸收劑和其他添加劑,耐候性 | 手柄及其他汽車內部零件 | |
POM 5013A | 標準流量,含有紫外線吸收劑和其他添加劑,耐候性 | 門手柄,鏡框 | |
玻纖增強型 | POM GA510 | 10%玻纖增強具有高剛性和極佳的尺寸穩定性 | 底盤,控製杆 |
POM GA520 | 20%玻纖增強具有高剛性和極佳的尺寸穩定性 | 開關主體 | |
POM GN705 | 25%玻纖增強具有高剛性和極佳的尺寸穩定性 | 汽車開關主體,輥子,泵零件 | |
高潤滑型 | POM LT802 | 高耐衝擊,高延伸率,極佳的耐金屬摩擦和磨損 | 齒輪,輥子,軸承 |
POM LT804 | 中粘度。極佳的耐金屬摩擦和磨損性 | 鍵盤零件,辦公機械的軸承,齒輪 | |
POM LT805 | 中粘度。極佳的耐金屬摩擦和磨損性 | 鍵盤零件,辦公機械的軸承,齒輪 | |
POM LT200 | 超高潤滑等級,含特殊潤滑劑 | 軸承,導向凸輪 | |
POM FS410 | 含氟聚合物,極佳的耐塑料摩擦和磨損性 | 速度計軸承 | |
POM LA543 | 具有極佳的耐金屬和塑料摩擦和磨損性特別是對POM | 齒輪,凸輪,鍵盤零件 | |
POM LM511 | 具有極佳的耐金屬和塑料摩擦和磨損性POM除外 | 鍵盤零件,辦公室儀器軸承,齒輪 | |
POM LS701 | 具有極佳的耐金屬和塑料摩擦和磨損性低摩擦係數 | 齒輪,凸輪,輥子 | |
耐衝擊軟型 | POM 4012 | 中粘度,通過添加特殊聚合物來降低剛性,但增加延伸率 | 鈎子,壓嵌零件 |
旭化成共聚POM | 特性 | 典型用途 | |
標準型 | POM 3510 | 高抗衝擊,高延伸率等,具有較高的分子量 | 輥子,輸送機零件 |
POM 4520 | 標準流動等級,不易產生模垢 | 齒輪,凸輪,軟管接頭,夾子,開關,音頻/視頻設備的機械零件 | |
POM 5520 | 較高的流動性,不易產生模垢 | ||
POM 7520 | 高流動性,不易產生模垢 | 打火機,噴霧器閥門零件,緊固件 | |
POM 8520 | 超高流動性,不易產生模垢 | ||
HC係列 | POM HC450 | 革新共聚物,對標準等級的物理性能有所增強。 | 齒輪,凸輪,軟管接頭,夾子,開關,音頻/視頻設備的機械零件 |
POM HC550 | |||
POM HC750 | |||
POM HC460 | 防刮擦,高性能,標準中粘度 | ||
POM HC760 | |||
快速周期型 | POM 7554 | 高流動性,具有錄像機卷軸所需性能 | 錄影機卷軸 |
耐氣候型 | POM 3513 | 耐候性等級,含有紫外線吸收劑和其他添加劑 | 管件,輥子,汽車外部零件 |
POM 4513 | 標準流動級,耐候,含有紫外線吸收劑和其他添加劑 | 手柄和其他汽車內部零件 | |
POM 4563 | 標準流動級,耐候,有紫外線吸收劑和其他添加劑 | 汽車內部,外部零件 | |
POM 7513 | 高流動級,耐候,含有紫外線吸收劑和其他添加劑 | 汽車內部零件 | |
玻纖增強型 | POM GN455 | 25%玻璃纖維填充,高剛性,極佳的尺寸穩定性 | 汽車開關主體,輥子,泵零件 |
POM GN755 | 25%玻璃纖維填充,高流動,高剛性,極佳的尺寸穩定性 | 辦公室儀器的機械零件 | |
碳纖維增強型 | POM CF452 | 10%碳纖填充高剛性高強度等抗靜電 | 齒輪,齒輪聯軸器 |
POM CF454 | 20%碳纖填充高剛性高強度等抗靜電 | ||
礦物增強型 | POM MT754 | 20%礦物填充,高剛性,低翹曲 | 鍵盤零件 |
POM EF750 | 體積電阻係數 102~104 Ω•cm | 電導零件 | |
POM TFC64 | 體積電阻係數 100~102 Ω•cm | 電導零件 | |
高潤滑型 | POM LD755 | 20%礦粉填充,高剛性,低翹曲 | 凸輪,音頻/視頻設備的機械零件 |
POM LT350 | 高衝擊強度,高延伸,在金屬上具有良好的耐摩擦和磨耗 | 辦公室儀器的軸承,齒輪 | |
POM LV450 | 潤滑(有機矽類)等級,超高耐摩擦,耐磨損,低摩擦係數 | ||
POM LZ750 | 潤滑(有機矽類)等級,超高耐摩擦,摩擦係數,低後收縮 | ||
柔軟型 | POM SG454 | 靜音,柔軟性,耐摩擦磨損 | 齒輪 |
XYRON™(采龍)指的是:XYRON™(采龍)是旭化成生產和銷售的改性聚苯醚樹脂的總稱。
改性聚苯醚是有助於產品輕量化和高精度化的工程塑料。采龍TM擁有完全相溶係PPE/PS係合金、非相溶係的PA/PPE係合金、PP/PPE係合金、PPS/PPE係合金等豐富的牌號陣容,根據客戶的需求提供適合的牌號。
通用符號 | 產品 | 填料/增強材料 | 部件標識代碼 (ISO11469) |
性能特點 | 密度(g/cm³) | 彎曲模量 (MPa) | 抗張強度 (MPa) | 簡支梁缺口 衝擊強度 (kJ/m²) |
264 psi (1.8 MPa)情況下的 DTUL (°C) |
PPE+PS | XYRON™ 1000H | >PPE+PS< | 1.07 | 2400 (23°C) | 70.0 (屈服, 23°C, ISO 527-1, -2) |
8.0 (23°C) | 158 (Unannealed, ISO 75A-1, -2) |
||
PPE+PS | XYRON™ 100V | >PPE+PS-FR(40)< | 無鹵; 阻燃性 | 1.09 | 2600 (23°C) | 44.0 (屈服, 23°C, ISO 527-1, -2) | 19 (23°C) | 79.0 (Unannealed, ISO 75A-1, -2) |
|
PPE+PS | XYRON™ 100Z | >PPE+PS-FR(40)< | 無鹵; 阻燃性 | 1.10 | 2500 (23°C) | 46.0 (屈服, 23°C, ISO 527-1, -2) | 18 (23°C) | 79.0 (Unannealed, ISO 75A-1, -2) |
|
PPE+PS | XYRON™ 1951J | >PPE+PS-FR(40)< | 無鹵; 阻燃性 | 1.11 |
2300 (23°C) | 43.0 (屈服, 23°C, ISO 527-1, -2) | 13 (23°C) | 70.0 (Unannealed, ISO 75A-1, -2) |
|
PPE+PS | XYRON™ 200H | >PPE+PS< | 1.05 | 2400 (23°C) | 41.0 (屈服, 23°C, ISO 527-1, -2) | 13 (23°C) | 93.0 (Unannealed, ISO 75A-1, -2) |
||
PPE+PS | XYRON™ 240V | >PPE+PS-FR(40)< | 無鹵; 阻燃性 | 1.09 | 2500 (23°C) | 52.0 (屈服, 23°C, ISO 527-1, -2) | 17 (23°C) | 88.0 (Unannealed, ISO 75A-1, -2) |
|
PPE+PS | XYRON™ 240W | >PPE+PS-FR(40)< | 無鹵; 阻燃性 | 1.07 |
2300 (23°C) | 42.0 (屈服, 23°C, ISO 527-1, -2) | 16 (23°C) | 88.0 (Unannealed, ISO 75A-1, -2) |
|
PPE+PS | XYRON™ 240Z | >PPE+PS-FR(40)< | 無鹵; 阻燃性 | 1.10 |
2700 (23°C) | 60.0 (屈服, 23°C, ISO 527-1, -2) | 16 (23°C) | 86.0 (Unannealed, ISO 75A-1, -2) |
|
PPE+PS | XYRON™ 300H | >PPE+PS< | 1.05 |
2400 (23°C) | 45.0 (屈服, 23°C, ISO 527-1, -2) | 18 (23°C) | 98.0 (Unannealed, ISO 75A-1, -2) |
聲明:LEONA™(雷鷗娜)、TENAC™(鐵耐克)、XYRON™(采龍)、旭化成、asahi kasei為旭化成株式會社或其子公司的商標。
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