旭化成mPPE顆粒泡沫提高電動汽車電池的安全性

日期:2019-08-21 02:53:44 編輯:科思德塑膠 來源:科思德塑膠 瀏覽:226
鋰離子電池是運輸部門電氣化的重要組成部分。優化電池的重量、大小、安全和效率是加速電遷移率的關鍵。日本旭化成利用其SunForce mPPE(改性聚苯醚)顆粒泡沫塑料開發了一種材料,為這些挑戰提供了解決方案。
由於隻有在穩定的溫度下才能顯示其全部性能,因此加熱和冷卻裝置都安裝在汽車電池組中,尤其是PHEV(插電式混合動力電動汽車)和BEV(純電動汽車)。然而,為電池創造合適的溫度環境會消耗大量的能量,這就是為什麼電池組的優化熱管理將變得越來越重要。同時,防火和碰撞行為等安全問題也是原始設備製造商議程上的首要問題。
日本旭化成開發了一種基於工程塑料mPPE的顆粒泡沫SunForce作為解決這些挑戰的方案。與由聚苯乙烯或聚烯烴製成的標準泡沫相比,mPPE的使用使這種泡沫材料具有獨特的性能,為熱管理和防火應用打開了新的大門。該材料通過了UL 94 V-0防火等級認證,從而提高產品整體的安全性。
SunForce是首款通過UL94 V-0標準認證的同類材料。除了這一優異的阻燃性,顆粒泡沫還提供了優異的隔熱性能,同時作為汽車電池組的輕質減震材料發揮作用。上述屬性和特征允許超出常規泡沫的功能和應用領域。該產品還適用於汽車電池組、輕質減震器、碳纖維夾層複合芯材以及隔熱應用。
除了其廣泛的性能,SunForce還從成本角度提供了顯著的優勢:材料可以通過蒸汽成型加工,這是一種製造過程,與使用金屬模具的注射成型相比,需要的壓力要小得多。將珠子填充到模具中,然後膨脹並同時與蒸汽的熱量融合。壓力較低的蒸汽成型工藝允許使用鋁模,鋁模的生產成本是鋼模的10%到20%。
材料的高尺寸精度是注塑件正常功能的關鍵因素。SunForce利用了mPPE塑料的特點,與其他塑料相比,mPPE塑料的線膨脹係數較低,而且製造過程中受溫度的影響相對較小,允許具有複雜結構的非常精確和精確的產品設計。同時,小尺寸的珠子允許薄壁成型,同時保持較高的機械強度和剛度。

旭化成歐洲分公司正在通過一係列高性能材料(如工程塑料、合成橡膠、技術纖維和高性能電池產品)加強其市場營銷和業務開發活動:歐洲汽車行業是一個明確的目標,SunForce在這方麵發揮著關鍵作用。
旭化成歐洲分公司的SunForce經理Nobuhiro Kikuchi說:“我們的目的是加強SunForce在德國和歐洲的應用開發和技術營銷。不僅是汽車電池部件,還包括汽車電子和外部和內部部件的複合核心應用,以及醫療設備、電子產品和其他先進技術。”

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