不同PC材料在汽車內飾中的應用

聚碳酸酯（英文簡稱PC），又稱 PC塑料，是指分子主鏈中含有碳酸酯基的聚合物。可見光透過率近90％，具有耐熱、自熄性、良好的透光性、抗衝擊性。其板材具有良好的機械、抗衝擊，電絕緣性能以及具有突出的耐候性和耐老化性，化學性能穩定，能耐一般的化學腐蝕 ，經常用來建造各種薄膜、燈罩、表盤罩、光學透鏡、有機玻璃等。

1、增韌PC 。 材料具有良好的耐衝擊性能，衝擊性能可調節，成型收縮率小，尺寸穩定，具有良好的耐候性，低溫衝擊較高，可噴塗。主要應用於薄壁製品、汽車配件、手機等電子電器產品。
2、阻燃PC 。 材料阻燃性能符合行業 UL94 V0/1.5 mm ，可通過美國UL認證，落球衝擊可承受1.3m/500g 鋼球自由落體裝撞擊，焊接可通過自由跌落測試，環保性能可達到 ROHS、REACH 等行業法規，熱變形溫度（1.82 MPa/3.20 mm）達到 127 ℃。主要應用於高端充電器、燈頭、開關麵板、OA設備等電子電器產品。
3、增強改性PC 。 在塑料中加入增強材料以改進塑料性能，特別是力學性能可以成倍的提升。增強改性不僅使力學性能有了飛躍，同時還賦予材料優異的性能，其特點如下：
①比強度高， 所謂比強度高是指材料的強度與相對密度之比值， 通過增強有些塑料的比強度與金屬相當。
②減震性好，過載安全性好。
③抗疲勞性好， 即抗重複應力的性能好。
④耐熱性好， 通過增強，熱變形溫度可大幅提高。
⑤線膨脹係數小， 由於纖維類材料的加入，增強材料的線膨脹係數比塑料本體低很多 ， 因而製品成型收縮率小，可用於製造尺寸精密度要求高的產品。
4、填充改性PC 。 指在塑料基體中添加固體填料，以降低成本，或使塑料的某些性能得到改變。
①增強：絕大多數填料的價格遠低於塑料的價格，所以加入塑料中能降低成本。
②改善某些性能：塑料的某些性能不能盡如人意，加入填料後能夠使其中的某些性能得到改善， 如材料的彎曲強度、耐熱性等。
③賦予功能：如金屬粉或碳黑作填料可賦予材料導電性。
5、合金。 由兩種或兩種以上的不同塑料共混所得的體係稱為塑料合金 ， 製備合金的目的主要是讓不同塑料的組分達到較好的互補， 當然有些性能也超過了任一單獨組分的性能。
由於汽車在普通家庭的逐漸普及，用戶對汽車的整體質量，尤其是對汽車內飾的精致性、舒適性和豪華性要求越來越高。汽車內飾主要包括儀表板、門內護板、扶手箱、立柱護板、地毯、頂篷、空調控製麵板、門把手等，這部分產品具有一定的裝飾性，同時也涉及到功能性、安全性、舒適性等性能 ， 這就要求PC 材料在應用時具有不同的性質。
1、儀表板 。 儀表板表麵光澤度過高，會在擋風玻璃上形成眩光和倒影，嚴重影響駕駛安全性。通常由低光澤 PC塑料及其合金製成的汽車內飾件表麵光澤度都很高，需要通過噴塗或印刷工藝來降低表麵光澤度。硬儀表板主要采用PP、 PC、ABS、PC/ABS 等材料一次注塑成型，常用於輕、小型貨車、大貨車、客車上。軟質儀表板由表皮、骨架、緩衝層等構成，多采用PVC/ABS或PVC 表皮+ABS或PP 骨架+發泡緩衝層。
2、立柱裝飾板 。 立柱飾板可以增加乘客的舒適度，提供優雅的內飾外觀。立柱飾板對鈑金、車身零件、電子線束和電器零件等提供了經久耐用的包覆功能。並為功能件如杯托，儲物盒，喇叭罩提供裝配載體。一般轎車 A、B、C 柱的裝飾立柱一般為PP材料，高端車型考慮到更高的安全要求會采用PC/ABS 材料。
3、門板飾 。 門板飾條、內門拉手及開關控製台等主要選用PC/ABS 、電鍍PC/ABS、耐熱ABS等。其中， PC/ABS樹脂是車內門把手發展最快、應用最廣的材料。此款合金具有PC的高強度和 ABS的易電鍍性能，主要分為電鍍和噴塗兩種類型，經過電鍍的PC+ABS材料製作的門把手表麵更具金屬感，看起來更高檔。目前，這款材料仍然是國內把手材料的主流。
4、頂棚 。 頂棚內飾是汽車整車內飾的重要組成部分，它的主要作用是提高車內的裝飾性，同時頂棚內飾還可提高與車外的隔熱、絕熱效果 ；降低車內噪聲，提高吸音效果 ； 提高乘員乘坐的舒適性和安全性，還需要對乘員的頭部有保護作用。
汽車要承載不同的功能，其內飾的設計在追求穩定耐用的同時，也越來越追求品質和舒適性，對汽車內飾的手感、皮紋、色澤、色調也逐漸成為評判整車層級的重要標準。在內飾的生產中針對不同的部件和要求，還有很多工藝門類，科學技術的發展也給新工藝的產生創造無限機會。