TPE材料為電動自行車、踏板車提供降噪減震
兩輪電動車的數量正在上升，尤其是在城市地區。在這些地區，上下班的人經常在交通高峰期花更多的時間，尋找停車位，而不是開車。與此同時，世界各地的城鎮正在尋求有效的解決方案，以盡量減少機動車產生的煙霧和噪音，而消費者需要新的方法來幫助他們節省燃料和維護費用。由於所有這些原因，電動自行車和踏板車正迅速成為更方便、更符合可持續發展的交通工具的合理選擇，尤其是在人們需要往返距離較短的地方，比如每天往返於家庭和工作之間的路程。
因此，電動車需要創新的材料，通過消除不必要的噪音，來使其安靜順暢地行駛，同時，在兩輪電動車裝有電池箱等外部組件的情況下，確保其具有耐候性和密閉防水性。 這為熱塑性彈性體（TPE）開辟了具有吸引力的新應用機會。
Askoll公司的踏板車項目經理Paolo Trabuio解釋說：“對於防止電池連接器的震動，以及在自行車和踏板車上重新設計電池盒的密封，我們一直在尋找能夠在襯墊、機械和成型性能之間取得平衡的材料。凱柏膠寶（Kraiburg TPE）在材料選擇、設計優化、附著力測試和成型試驗等方麵提供了高質量的協助，為我們從概念到市場的努力提供了大量的支持。”
兩種TPE應用均采用雙組分工藝注塑成型，這要求該材料對電池盒用的聚對苯二甲酸丁二酯(PBT)樹脂有良好的直接附著力。此外，所選擇的Thermolast K TPE複合物還必須提供良好的流動性，以確保墊圈精確、緊密且完美地在較窄接觸麵上配合盒內下部組件。此外，該化合物還具有在駕駛時承受箱體衝擊和振動所需的關鍵機械性能，即長期使用壽命，以及在家中或工作時在電網上為免維護電池充電時頻繁拆卸時的耐磨損性。
Askoll的兩輪電動車組合包括幾款電動踏板板車和一係列電動助力自行車，專為舒適的城市旅行和遊覽而設計，包括時尚的折疊自行車。最新增加的產品包括一款針對年輕人的小型自行車，以及一款將於今年晚些時候推出的特別款Urban Sports運動車型。在自行車上，電池盒安裝在頭管的前部，十分便利。在踏板車上，電池盒位於座椅下方的隔間中。模具內的手柄便於拆卸、運輸和重新安裝。
由於該製造商具有垂直整合和多年的電動裝置經驗，Askoll電動兩輪車的驅動單元完美匹配無刷電機和電池組，其容量可根據各種不同的駕駛性能而定製，最大範圍可達80公裏（50 英裏）以上。行程計算機持續監控電池狀態，提供最多四個電量級別，並在電量低於15%時自動切換到ECO模式。
凱柏膠寶（Kraiburg TPE）歐洲、中東和非洲產品營銷經理Dirk Butschkau說：“我們在TPE技術方麵投入了大量開發工作，用於在電動車領域的可持續和降噪應用，因為我們發現了在這個快速發展的市場領域的潛力，以及對創新解決方案的需求。Askoll電動自行車和踏板車上的電池盒展示了我們的材料在高效成型、功能和形狀方麵所具有的優勢。”
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