旭化成開發出聚酰胺PA珠子泡沫
PA Foam具有典型的耐熱，耐化學和耐油性能，並具有出色的剛性或降低噪音的質量，具體取決於珠子的形狀。PA由圓形珠子組成的泡沫具有很強的剛性，使其成為結構應用中鋁和金屬的有前途的替代材料，以及用於電動車輛電池盒的絕緣體，管道，墊片或其他輕質部件。
此外，具有C-或通心粉形狀的PA泡沫除了典型的聚酰胺特性之外還提供隔音。汽車周圍的任何地方都可以找到潛在的應用，特別是在發動機艙中，材料可以展現其獨特的品質。例如，用於發動機罩，它不僅有助於輕量化，而且還顯著降低發動機的輻射噪音，使整車更安靜。
泡沫的這些降噪特性也有助於提高汽車內部的舒適性。隨著汽車共享的日益普及和自動駕駛的預期引入，汽車內飾作為一個放鬆和舒適的空間變得越來越重要 - 一個生活空間。PA泡沫可以通過絕緣和減少汽車本身的噪音來顯著提高這種新型車載生活空間的質量，同時降低來自外部的噪音。可能的應用可以在車頂和發動機罩中找到，也可以在座椅和地板結構中找到。
由PA製成的泡沫珠可以使用標準聚苯乙烯模塑設備上的蒸汽模塑工藝加工。此外，可以實現生產過程中樹脂的顯著減少，有助於降低總體成本。
汽車行業麵臨的另一個挑戰是收緊噪音法規。根據聯合國2016年頒布的第51-031號條例，新製造的車輛必須不斷減少排放到外部的噪音水平。
旭化成是全球僅有的四家完全整合的PA製造商之一，並且能夠生產從單體到化合物的PA 66。基於這些專業知識，該公司目前正在開發泡沫珠材料PA Foam-。它為汽車行業的上述挑戰提供了解決方案 - 用於汽車結構輕量化應用的剛度，機械強度和耐熱性，以及降噪特性。
“旭化成通過向市場推出具有前所未有的高耐熱性的PA泡沫，引入了泡沫材料的新可能性，”旭化成 歐洲公司研發部高級經理Takauji Namatame評論道。
“在環保意識強烈的歐洲，未來對輕量化應用的需求預計會進一步增加，特別是在汽車行業。我們的泡沫為應用打開了新的大門，同時又需要輕質和耐熱性。此外，由於珠子的特殊形狀而產生的降噪特性將滿足對降低噪音，振動和不平順性（NVH）的應用的不斷增長的需求。”
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